북한산 둘레길 서울 구간(총 21코스 약 71.5 km) 전체에 대해, 각 코스별 교통 접근성, 장단점, 추천 포인트를 정리한 내용입니다.
📍 1–5코스: 초급 ~ 초중급
1. 소나무숲길 (3.1 km / 난이도: 초급)
- 교통: 북한산우이역 1·2번 출구 접근 or 수유역→버스 120,153 → 우이동 종점 하차
- 장점: 평탄한 숲길, 송진 향 가득, 우이계곡 물소리 즐길 수 있음
- 단점: 길이가 짧아 단독 산책으로는 아쉬움
- 추천: 첫 둘레길이나 가족 나들이 코스로 적합
2. 순례길 (2.3 km / 초급)
- 교통: 1코스 종점 연결, 수유역 + 버스 접근
- 장점: 이준 열사 묘역·4·19 묘지·역사적 스팟 포함, 계곡 쉼터
- 단점: 아무래도 1코스와 연계해서 가야 의미 있는 코스
3. 흰구름길 (4.1 km / 중급)
- 교통: 이준열사 묘역 입구 또는 길음역→버스 1014,1114 → 생태숲 앞
- 장점: 전망대, 화계사, 계곡 풍경, 다양한 지형 포함
- 단점: 중간 난이도로 체력 요구
4. 솔샘길 (2.1 km / 초급)
- 교통: 길음역→버스 1114 → 생태숲 입구
- 장점: 도시 속 생태숲, 야생화 단지, 평탄한 산책로
- 단점: 주변 먹거리·편의시설 적음
5. 명상길 (2.4 km / 중급)
- 교통: 길음역→버스 143,110B → 정릉주차장 또는 153,7211 → 형제봉 입구
- 장점: 참나무 숲에서 사색 걷기, 백악 하늘길 연결
- 단점: 일부 경사 있음, 단독 왕복 권장
📍 6–10코스: 중급
6. 평창마을길 (5 km / 중급)
- 교통: 길음역 + 버스 153,7211
- 장점: 마을 풍경, 북악·인왕·관악산 등 파노라마 전망
- 단점: 교통 접근 다소 불편, 일부 포장도로 구간
7. 옛성길 (2.7 km / 중급)
- 교통: 탕춘대성 암문 입구 (길음역 버스 이용)
- 장점: 성문 통과, 조망대·전망 우수
- 단점: 자차 주차 어려움
8. 구름정원길 (5.2 km / 중급)
- 교통: 불광역 2번 → 버스 7022,7211 → 독박골 / 연신내역 + 7211 → 진관사 입구
- 장점: 스카이워크, 숲속 데크, 도심 아파트 조화
- 단점: 계단·오르막 반복
9. 마실길 + 10. 내시묘역길 (약 5.8 km / 초급)
- 교통: 연신내역 근처 시작 (버스·도보)
- 장점: 한옥마을, 사찰(진관사) 포함, 편안한 마을길 조합
- 단점: 일부 이정표 부족
📍 17, 19, 21코스: 중급 이상의 도전 구간
17. 북한산 은평 (5.9 km / 중급)
- 교통: 구파발역→바로 출발, 불광역에서도 진입 가능
- 장점: 선림사·하늘전망대·불광사 스팟, 다양한 지형·사찰 통과
- 단점: 중간 난이도, 약 2시간 45분 소요로 체력 요구
19. 북한산 성북 (6 km / 중급)
- 교통: 길음역→버스 이용, 혹은 우이신설선 + 수유역 연계
- 장점: 화계사, 형제봉, 숲속 사색 코스
- 단점: 표지판 일부 부족, 체력 요구
21. 북한산 도봉 (7.3 km / 중급)
- 교통: 우이역 → 출발, 도봉산역 도착, 버스 연계
- 장점: 연산군·정의공주 무덤, 쌍둥이 전망대, 도봉사 등 유적 및 전망
- 단점: 가장 긴 코스, 체력 많이 필요 (약 3시간 25분)
✅ 요약 테이블
코스구간거리난이도추천 포인트주요 교통
1–2 | ~5 km 총 | 초급 | 소나무 숲·역사 쉼터 | 우이역, 수유역 + 버스 |
3–5 | 8–9 km | 초중급 | 전망대·생태숲·명상길 | 길음역 + 버스 |
6–10 | 14–16 km | 중급 | 마을길·스카이워크·사찰 | 길음·불광·연신내역 |
17,19,21 | 19–21 km | 중급 | 전망·사찰·역사유적 | 구파발·길음·우이역 등 |
🎯 활용 팁
- 왕초보 추천: 1–3코스 → 5–6 km / 2–3시간 / 숲+전망
- 중급자 즐기기: 8,17코스 → 스카이워크 + 사찰 풍경
- 역사·유적 관심자: 2,7,19,21코스에 유적 다수 포함
- 도전 완주형: 21개 구간 전체 종주 가능 (소요 약 15–20시간, 분할 필수)
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